Disgrifiad Cynnyrch
Byddwch yn gweld yr arddull hwn wedi'i restru o dan griw o dermau chwilio -trelar dymp ochr sgerbwd ar werth, trelar 13m tipiwr ochr lled, dymp ochr ffens hydrolig, tipiwr ochr siasi cynhwysydd, trelar ffens dympio ochr 3-echel- a hynny oherwydd ei fod yn llenwi bwlch penodol iawn rhwng tipiwr pwrpasol a threlar sgerbwd aml-ddefnydd. Os ydych chi'n symud swmp un diwrnod a chynwysyddion y diwrnod nesaf, mae'r gosodiad hwn yn eich arbed rhag rhedeg dau drelar ar wahân. Dim ond codi oddi ar y ffens, a eichtipiwr ochr sgerbwdyn ôl i fod yn gludwr cynhwysydd fflat.
Rydym yn cadw'r rhain mewn stoc gyda'r paneli ochr gwyrdd, uchder ffens 1.8m safonol, a'r silindr blaen ochr wedi'i-osod. P'un a ydych chi'n ei alw'n aSgerbwd Trelar Ffens Tipper Ochr, dymp ochr 13{1} metr o uchder, neu'n syml y tipiwr ffens werdd hwnnw, mae'r gwaith y mae'n ei wneud ar y safle yr un peth - mae'n ennill ei gadw'n gyflym.
Mae'r Fence Cargo Trailer yn ôl-gerbyd amlbwrpas a gwydn a gynlluniwyd ar gyfer cludo amrywiaeth o gargo. Mae'n cynnwys ffrâm fetel gadarn gyda ffens symudadwy y gellir ei phlygu'n hawdd i'w llwytho a'u dadlwytho'n gyfleus. Mae'r trelar hefyd yn cynnwys bachiad i'w gysylltu'n hawdd â cherbyd, yn ogystal ag olwynion gwydn ar gyfer cludiant llyfn.
Mae'r Trelar Cargo Ffens yn berffaith ar gyfer tynnu deunyddiau tirlunio, cyflenwadau adeiladu, neu unrhyw eitemau swmpus eraill. Mae'n darparu digon o le ar gyfer llwytho a sicrhau cargo, a gellir addasu ei ffens i ddarparu ar gyfer gwahanol feintiau a siapiau o eitemau. Mae'r trelar hefyd yn ysgafn ac yn hawdd ei symud, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer defnydd proffesiynol a phersonol.
Gyda'i adeiladwaith gwydn a'i ddyluniad ymarferol, mae'r Fence Cargo Trailer yn ateb dibynadwy a chyfleus ar gyfer cludo ystod eang o nwyddau. P'un a oes angen i chi symud offer, offer, neu eitemau eraill, mae'r trelar hwn yn sicr o ddiwallu'ch anghenion a rhagori ar eich disgwyliadau.
Nid yw'r paneli ffens gwyrdd tal hynny yn barhaol - maen nhw'n eu dadbolltu'n lân oddi ar y sgerbwd, a dyna sy'n gwneud hwn yn drelar-defnydd aml-ddefnydd go iawn. Ar 1.8 metr o uchder, mae'r ochrau gollwng yn cadw grawn, glo, craig wedi'i falu neu dywod rhag sarnu wrth eu cludo, ac mae'r bariau cloi yn dal y ffens yn anhyblyg pan fydd y corff yn blaenio i'r ochr. Mae'n gyffredin gweld prynwyr fflyd yn glanio ar ymadroddion feldymp ochr ffens gwyrdd symudadwy, Tipiwr grawn ochr 13m o uchder, neutipiwr semi ochr ffens ar werthpan fydd angen y cyfuniad hwn yn union arnynt. Unwaith y daw'r ffens i ffwrdd, mae'r sgerbwd yn rhedeg cynwysyddion fel arfer, felly nid yw'r trelar byth yn eistedd yn segur.
Gwybodaeth Sylfaenol.
| Eitem | Manyleb |
| Enw | trelar hanner dymp ochr |
| Cais | Llwytho Glo / Mwynglawdd / Stondin / Cerrig |
| Arddull Dump | ochr Dump |
| Cynhwysedd Llwytho | 30T-100T |
| Echel | 2/3/4*13/16T CHANGDA/FUWA/BPW |
| Hyd | 11000mm y gellir ei addasu |
| Lled | 2550mm y gellir ei addasu |
| Uchder | 1300mm y gellir ei addasu |
| Silindr hydrolig | HYVA (mae'r model yn ôl hyd y blwch cargo) |
| Trwch Plât Llawr | 8mm |
| Trwch blwch cargo | 6mm |
| Arddull blwch cargo | Siâp U / hirsgwar / Rownd |
| Prif Belydr |
Deunydd Q345/T700 |
| Uchder: 500mm | |
| Plât Uchaf: 14mm | |
| Plât Canol: 8mm | |
| Plât Isaf: 16mm | |
| Tyrus |
11.00R20/12R222.5 * 8/12/16 darnau Linglong/Triangl/Dwbl-Ceiniog |
| Ymylon | 8.0/9.0 * 8/12/16 darnau, dur/alwminiwm |
| Ataliad | Mecanyddol / Bag Awyr |
| Gwanwyn Dail | 90mm * 13 / 16mm * 10 darn |
| Gêr Glanio | 28T dau-cyflymder, JOST/FUWA |
| Pin Brenin | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Brand Arall |
| Blwch Offer | Dur |
Proffil Cwmni
Cleientiaid Byd-eang yn Ymweld â'n Ffatri
Yn meddu ar linell gynhyrchu corff tryciau trwm cwbl awtomataidd, rheolaeth ansawdd llym, ac ardystiadau cenedlaethol a rhyngwladol cyflawn, rydym yn sicrhau bod pob lori yn cwrdd â safonau allforio byd-eang.
FAQ
FAQ
C: Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?
A: Fel arfer, mae cynhyrchu yn cymryd tua 15-25 diwrnod gwaith ar ôl i ni dderbyn eich blaendal. Peidiwch â phoeni, byddwn yn anfon -lluniau amser real atoch o'ch lori yn cael ei hadeiladu, yn union fel yr ydym yn ei wneud drwy gydol y broses gyfan.
C: Pa ddulliau talu ydych chi'n eu derbyn?
A: Rydym yn derbyn T / T, L / C ar yr olwg, a gellir trafod telerau eraill. Yn gyffredin, rydym yn gweithio gyda blaendal o 30% a balans o 70% cyn ei anfon. Rydym wedi bod yn y busnes hwn ers blynyddoedd, felly mae'r trafodiad yn gwbl ddiogel ac yn llyfn i chi.
C: A ydych chi'n darparu gwarant ar gyfer y tryciau?
A: Ydym, rydym yn cynnig gwarant 12-mis neu filltiredd penodol (pa un bynnag sy'n dod gyntaf). Bydd ein tîm ôl-werthu proffesiynol yn eich cefnogi gydag arweiniad ar-lein, cymorth technegol, a chyflenwad cyflym o ddarnau sbâr gwirioneddol.
C: A allwch chi helpu i drefnu'r cludo i'm gwlad?
A: Wrth gwrs! Mae gennym brofiad cyfoethog o allforio tryciau ledled y byd. Gallwn anfon gan Ro-Ro llestr, cynhwysydd, neu gludwr swmp, ac rydym yn trin yr holl ddogfennaeth allforio a chliriad tollau i wneud yn siŵr bod popeth yn mynd yn esmwyth.
C: Ydy'r tryciau yn newydd sbon neu'n ail law?
A: Rydym yn bennaf yn cyflenwi cerbydau masnachol newydd sbon yn uniongyrchol o'n ffatri ein hunain. Ond os oes angen tryciau ail-law o ansawdd uchel arnoch, gallwn hefyd eu cyrchu yn unol â'ch cyllideb a'ch gofynion penodol.
C: A allwch chi gynhyrchu tryciau gyriant llaw cywir (RHD)?
A: Yn hollol! Gallwn ffurfweddu tryciau gyriant llaw chwith (LHD) a gyriant llaw dde (RHD) i gyd-fynd yn berffaith â'ch rheoliadau traffig lleol. Rhowch wybod i ni eich anghenion.
C: A allaf archwilio'r tryciau cyn eu cludo?
A: Mae croeso i chi bob amser ymweld â'n ffatri ac archwilio'r cerbydau ar eich pen eich hun unrhyw bryd. Gallwn hefyd drefnu -archwiliad trydydd parti, fel SGS, cyn ei ddanfon. Ewyllys da yw gwraidd ein cydweithrediad.
Tagiau poblogaidd: sgerbwd ochr ffens tipper lled trelar, Tsieina sgerbwd ochr ffens tipper lled trelar gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
