Disgrifiad Cynnyrch
O safbwynt adeileddol, mae'r trelar gwely fflat hwn wedi'i adeiladu ar brif ffrâm trawst dwfn syth gyda chroes-aelodau trwm, nid siasi cynhwysydd ysgafn sydd ond yn gweithio ar briffyrdd llyfn. Mae'r dur ychwanegol hwnnw o dan y dec yn golygu bod y trelar yn trin llwythi cryno-coil dur, cloddwyr wedi'u tracio, neu gynhwysydd 40 troedfedd llawn-heb warpio'r ffrâm dros flynyddoedd o ddefnydd. Mae amddiffyn rhag rhwd yn ffocws arall: mae'r dec cyfan a'r isgerbyd yn cael eu saethu a'u paentio mewn gorchudd gwrth-cyrydu morol, felly mae'r trelar gwely gwastad hwn yn dal i fyny mewn porthladdoedd arfordirol a rhanbarthau lleithder uchel lle mae gwelyau gwastad arferol yn dechrau rhydu o fewn ychydig dymor. Gellir pennu echelau â graddfeydd 13 tunnell ddomestig neu opsiynau brand fel FUWA neu BPW, wedi'u paru ag ataliad reidio mecanyddol neu aer yn seiliedig ar amodau ffyrdd arferol y prynwr. Yr hyn sy'n ei osod ar wahân i brynwyr tramor sy'n chwilio am drelar gwely fflat cynhwysydd yw gallu uniongyrchol y ffatri i addasu bylchau clo troellog, ychwanegu rheiliau ochr y gellir eu tynnu, neu addasu uchder gooseneck cyn iddo gael ei anfon-nid ôl-ffitiau ôl-farchnad sy'n cynyddu amser segur a chostau llafur.
Gêr glanio a system gefnogi
Mae'r gêr glanio dau gyflymder hwn wedi'i wneud ar gyfer gwaith caled wrth ymyl y dociau, nid dim ond ambell i dro yn y maes parcio a ollyngir. Mae'r ddwy goes wedi'u gosod ar brês croes wedi'i atgyfnerthu, gydag esgidiau tywod llydan sy'n lledaenu'r llwyth ac yn atal y trelar rhag suddo i dir graean, asffalt neu iard feddal. Mewn gêr isel, gall un dyn â handlen crank safonol godi trelar wedi'i lwytho'n llawn mewn llai na dwy funud - sy'n lleihau'r amser aros mewn depos cynwysyddion, lle mae pob munud yn cyfrif mewn gwirionedd. Mae'r gerau mewnol wedi'u selio'n llawn ac yn llawn saim i gadw dŵr halen a graean ffordd allan. Mae’r math hwnnw o fanylion yn bwysig pan fydd eich gwely gwastad yn rhedeg rhwng terfynfeydd arfordirol a hybiau mewndirol. Y sgôr llwyth statig yw 28 tunnell fesul pâr o goesau ar estyniad llawn, gan roi ymyl diogelwch cadarn i chi hyd yn oed gyda 40 tunnell ar y kingpin.
System dec clo twist wedi'i chuddio
Mae gan y rhan fwyaf o welyau gwastad gloeon wedi'u bolltio ar yr wyneb sy'n codi fforch godi neu'n tagu baw. Mae'r un hwn yn defnyddio cloeon tro cilfachog sy'n eistedd yn gyfwyneb â'r plât gwirio pan nad ydynt yn cael eu defnyddio. Trowch bob clo i fyny ag un llaw – mae teclyn cadw sbring yn ei chlicio i'w safle gweithio. Dim crowbar, dim morthwyl. Y mecanwaith yw dur aloi buddsoddiad-cast, sinc-plated a phowdr wedi'i orchuddio, felly ni fydd yn atafaelu hyd yn oed ar ôl misoedd o chwistrellu halen ar lwybrau môr byr. Mae'r bylchau'n cyfateb i gastiau cornel safonol 20 troedfedd a 40 troedfedd ISO allan o'r bocs. Mae yna hefyd bocedi ychwanegol wedi'u rhag-dyrnu ar gyfer cynwysyddion o wahanol faint os yw prynwr eu hangen - dim torri na weldio ar ôl eu danfon.
Gwybodaeth Sylfaenol.
| Maint | 12480mm*2480mm*1550mm(Dewisol) |
| Llwyth tâl | 30ton 40ton 50ton 60ton 80ton |
| Prif belydr | Fflans uchaf 10/12/14/16mm; fflans ganol 6/8/10/12mm; fflans gwaelod 12/1416/18mm |
| Trawst ochr | 16/18/20# dur sianel (Q235) Neu belydr ochr siâp G |
| Traws aelod | 8/10/12# dur sianel (Q235) |
| Llawr | Plât siec 2/3/4mm |
| Echel | FUWA/BPW 3 echel neu frand lleol 13T |
| Ataliad | Ataliad mecanyddol math Americanaidd neu ataliad aer |
| Gwanwyn dail | 10pcs * 13mm * 90mm neu fag aer |
| Tyrus | 385/60R22.5 7brand pcs a model yn ddewisol |
| Ymyl olwyn | 11.75-22.5 7brand pcs a model yn ddewisol |
| Kingpin | Jost brand 2/3.5" bollt-mewn king pin |
| Gêr glanio | Brand Jost neu FUWA neu frand lleol dau-cyflymder, gweithredu â llaw, offer glanio dyletswydd trwm 28T |
| Twist clo | 4/8/10/12pcs |
| System frecio | Falf ras gyfnewid WABCO RE6; siambr brêc gwanwyn T30/30; tanciau aer 40L |
| ABS | Gyda |
| Ysgafn | Goleuadau LED 8 ochr a 2 goleuadau cefn 2 lamp lled |
| Peintio | Ffrwydro tywod siasi cyflawn i lanhau rhwd, 1 cot o gysefin gwrth-cyrydol, 2 gôt o baent terfynol |
| Ategolion | Un blwch offer safonol, un cludwr teiars sbâr, un crank, un wrench pen siafft, pedair golau ochr, dau olau cefn |
| Pecyn | Chwistrellwch cwyr noethlymun neu rhowch mewn cynhwysydd 40 troedfedd |
Lled-ôl-gerbyd gwely gwastad y Swmp-gludwryn workhorse amlbwrpas. Fe'i defnyddir yn eang mewn logisteg, trafnidiaeth a gweithgynhyrchu i symud llwythi swmp, cynwysyddion a nwyddau eraill. Mae'r dyluniad yn syml, yn gadarn, yn ddiogel ac yn wydn - trelar dyletswydd trwm ar gyfer cludo nwyddau bob dydd.
Proffil Cwmni
Cleientiaid Byd-eang yn Ymweld â'n Ffatri
Yn meddu ar linell gynhyrchu corff tryciau trwm cwbl awtomataidd, rheolaeth ansawdd llym, ac ardystiadau cenedlaethol a rhyngwladol cyflawn, rydym yn sicrhau bod pob lori yn cwrdd â safonau allforio byd-eang.
FAQ
FAQ
C: Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?
A: Fel arfer, mae cynhyrchu yn cymryd tua 15-25 diwrnod gwaith ar ôl i ni dderbyn eich blaendal. Peidiwch â phoeni, byddwn yn anfon -lluniau amser real atoch o'ch lori yn cael ei hadeiladu, yn union fel yr ydym yn ei wneud drwy gydol y broses gyfan.
C: Pa ddulliau talu ydych chi'n eu derbyn?
A: Rydym yn derbyn T / T, L / C ar yr olwg, a gellir trafod telerau eraill. Yn gyffredin, rydym yn gweithio gyda blaendal o 30% a balans o 70% cyn ei anfon. Rydym wedi bod yn y busnes hwn ers blynyddoedd, felly mae'r trafodiad yn gwbl ddiogel ac yn llyfn i chi.
C: A ydych chi'n darparu gwarant ar gyfer y tryciau?
A: Ydym, rydym yn cynnig gwarant 12-mis neu filltiredd penodol (pa un bynnag sy'n dod gyntaf). Bydd ein tîm ôl-werthu proffesiynol yn eich cefnogi gydag arweiniad ar-lein, cymorth technegol, a chyflenwad cyflym o ddarnau sbâr gwirioneddol.
C: A allwch chi helpu i drefnu'r cludo i'm gwlad?
A: Wrth gwrs! Mae gennym brofiad cyfoethog o allforio tryciau ledled y byd. Gallwn anfon gan Ro-Ro llestr, cynhwysydd, neu gludwr swmp, ac rydym yn trin yr holl ddogfennaeth allforio a chliriad tollau i wneud yn siŵr bod popeth yn mynd yn esmwyth.
C: Ydy'r tryciau yn newydd sbon neu'n ail law?
A: Rydym yn bennaf yn cyflenwi cerbydau masnachol newydd sbon yn uniongyrchol o'n ffatri ein hunain. Ond os oes angen tryciau ail-law o ansawdd uchel arnoch, gallwn hefyd eu cyrchu yn unol â'ch cyllideb a'ch gofynion penodol.
C: A allwch chi gynhyrchu tryciau gyriant llaw cywir (RHD)?
A: Yn hollol! Gallwn ffurfweddu tryciau gyriant llaw chwith (LHD) a gyriant llaw dde (RHD) i gyd-fynd yn berffaith â'ch rheoliadau traffig lleol. Rhowch wybod i ni eich anghenion.
C: A allaf archwilio'r tryciau cyn eu cludo?
A: Mae croeso i chi bob amser ymweld â'n ffatri ac archwilio'r cerbydau ar eich pen eich hun unrhyw bryd. Gallwn hefyd drefnu -archwiliad trydydd parti, fel SGS, cyn ei ddanfon. Ewyllys da yw gwraidd ein cydweithrediad.
Tagiau poblogaidd: trelar gwely fflat cynhwysydd, gweithgynhyrchwyr trelar gwely fflat cynhwysydd Tsieina, cyflenwyr, ffatri
