< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

semi{0}}trelar-tipiwr ochr

Anfon ymchwiliad
semi{0}}trelar-tipiwr ochr
Manylion
Mae'r lled-ôl-gerbyd tipio ochr hwn wedi'i gynllunio ar gyfer cludo nwyddau swmpus trwm, wedi'i adeiladu â ffrâm ddur cryfder uchel a system hydrolig gadarn i warantu dadlwytho effeithlon. Fel cyflenwr lori dyletswydd trwm aeddfed, rydym yn cynnal model busnes uniongyrchol ffatri gyda gwiriadau ansawdd llym ar weldio ac adeiladu siasi. Mae'r uned wedi'i dylunio ar gyfer gwydnwch hirhoedlog a gorbenion cynnal a chadw isel.
Dosbarthiad cynnyrch
Semi-trelar Echel
Share to
Disgrifiad
 

Disgrifiad Cynnyrch

 
2026042814375519558

Mae addasu yn greiddiol i'n semi ôl-gerbyd tipio ochr. Rydym yn addasu trwch plât, cyfluniadau echel, a systemau cotio yn seiliedig ar fathau penodol o gargo a thir. Mae weldio awtomataidd a saethiad gwrth-cyrydiad-yn sicrhau cywirdeb strwythurol sefydlog. Fel cyflenwr lori dyletswydd trwm, mae ein model uniongyrchol ffatri yn galluogi prynwyr tramor i ddiffinio manylebau'n uniongyrchol, gwneud y gorau o ddewis deunyddiau, a chynnal amserlenni cynhyrchu dibynadwy

 
 

prosesau cynhyrchu

 

 

2026061815304333358

Llif cynhyrchu: torri laser, saethiad-ffrwydro, weldio robotig gydag atgyfnerthiad â llaw, siasi a chydosod hydrolig, cotio gwrth-cyrydu, a phrofi pwysedd terfynol. Fel cyflenwr lori ar ddyletswydd trwm, rydym yn monitro pob cam yn llym i sicrhau dibynadwyedd cyson i brynwyr tramor.

 

Gwybodaeth Sylfaenol.

 

 

2 Echel 3 Echel 4 Echel
Brand: Meistr Cerbyd Brand: Meistr Cerbyd Brand: Meistr Cerbyd
Cynhwysedd Llwytho: 30-60T Cynhwysedd Llwytho: 30-80T Cynhwysedd Llwytho: 40-100T
Gooseneck Math: Dewisol Gooseneck Math: Dewisol Gooseneck Math: Dewisol
Prif Belydr
Deunydd: Q345/T700 Deunydd Prif Beam: Q345/T700 Deunydd Prif Beam: Q345/T700
Trwch Plât Uchaf: 12mm Trwch Plât Uchaf: 16mm Trwch Plât Uchaf: 18mm
Trwch Plât Canol: 6mm Trwch Plât Canol: 10mm Trwch Plât Canol: 12mm
Trwch Plât Is: 14mm Trwch Plât Is: 18mm Trwch Plât Is: 20mm
Uchder Prif Beam: 500mm Uchder Prif Beam: 500mm Uchder Prif Beam: 500mm
Maint Cynnyrch
L * W: 13000mm * 2550mm L * W: 13000mm * 2550mm L * W: 13000mm * 2550mm
Uchder Wal Ochr: 600mm-1700mm Uchder Wal Ochr: 600mm-1700mm Uchder Wal Ochr: 600mm-1700mm
Echel
2 Echel *13 Tunnell
MEISTR CERBYD/FUWA/BPW/Arall
3 Echel *13/16 Tunnell
MEISTR CERBYD/FUWA/BPW/Arall
4 Echel *13/16 Tunnell
MEISTR CERBYD/FUWA/BPW/Arall
Tyrus
12R22.5 (8 Darn)
Linglong/Triangl/Dwbl-Ceiniog/ Brand Arall
12R22.5 (12 Darn)
Linglong / Triongl / Darn Dwbl / Brand Arall
12R22.5 (16 Darn)
Linglong/Triangl/Dwbl-Ceiniog/ Brand Arall
Ymylon
9.00*22.5 (8 Darn) Dur/Alwminiwm 9.0*22.5 (12 Darn) Dur/Alwminiwm 9.00*22.5 (16 Darn) Dur/Alwminiwm
Gwanwyn Dail
90mm * 13mm * 10 / 90mm * 16mm * 10 pcs 90mm * 13mm * 10 / 90mm * 16mm * 10 pcs 90mm * 13mm * 10 / 90mm * 16mm * 10 pcs
Pin Brenin
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Brand Arall #50(2")/#90(3.5"), JOST/Brand Arall #50(2")/#90(3.5"), JOST/Brand Arall
Gêr Glanio
28 Tunnell Dau Gyflymder
JOST/Brand Arall
28 Tunnell Dau Gyflymder
JOST/Brand Arall
28 Tunnell Dau Gyflymder
JOST/Brand Arall
Peintio Cerbyd
Paentio electrofforesis Paentio electrofforesis Paentio electrofforesis
 

manylion cynnyrch

 
product-492-366
01.

Falf dadlwytho hydrolig gyda rheolydd dychwelyd araf llaith.Mae falf throtl adeiledig yn rheoleiddio cyflymder tynnu'r silindr yn ôl yn awtomatig, gan glustogi effaith derfynol y strôc dympio i bob pwrpas. Mae hyn yn atal siociau strwythurol difrifol i'r semi ôl-gerbyd tipiwr ochr ac yn lleihau blinder ffrâm hirdymor yn sylweddol.

02.

Cloeon ochr{0}}rhyddhau cyflym a stribedi selio gwaelod.Mae'r cliciedi ochr dyletswydd trwm yn caniatáu addasiadau wal cyflym o fewn munudau i ddarparu ar gyfer mathau amrywiol o gargo. Wedi'i gyfuno â morloi rwber gwrth-ddŵr ar hyd yr ymyl isaf, mae'r dyluniad hwn yn atal agregau llaith rhag arllwys ar briffyrdd yn ystod cludiant cyflym iawn.

product-489-363

 

 

Proffil Cwmni

 

Mae Liangshan Great Shark International Trade Co, Ltd yn tynnu ar gryfderau gweithgynhyrchu pwerus a chadwyn gyflenwi Liangshan, canolbwynt a gydnabyddir yn genedlaethol ar gyfer cerbydau arbenigol. Mae gweithrediadau'r cwmni yn rhychwantu tri maes allweddol: gwerthu tryciau, masnach ryngwladol, a gwasanaethau logisteg. Mae ei bortffolio cynnyrch helaeth yn cynnwys cerbydau cyflawn-gan gynnwys trelars, tryciau bocs, tryciau tractor, a lorïau tanc-yn ogystal â chydrannau hanfodol fel rhannau trelar, rhannau ceir, teiars, rims, ac echelau. Er mwyn mynd i'r afael ag amrywiaeth eang o anghenion cwsmeriaid, mae'r cwmni hefyd yn darparu gwasanaethau masnachu cerbydau sydd eisoes yn eiddo.

achos cwsmer

2026041017161315308
Ymwelodd cwsmeriaid Senegal â'r ffatri lori i archwilio'r cerbydau a thrafod cydweithrediad.
202603231350027828
Trafododd y tîm Tsieineaidd y busnes prynu cerbydau gyda thŷ te'r masnachwr tramor.
202603101007371616
Mae baneri Tsieina a Serbia yn cael eu harddangos ochr yn ochr.
20260310101212274
2026070316560821434
2026070316560521234

Ffatri|Gweithdy

202603061349421238
 
202603061351041248

 

202603091434112221

 

DJI0656

Ystafell Arddangos Tryciau: -cabiau tryciau newydd sbon yn barod i'w danfon

DJI0640

Fflyd Ffatri: Ystod lawn o lorïau adeiladu mewn stoc

DJI0688

Iard y Tryc: Sylfaen stocrestr lori dympio ar raddfa fawr

tystysgrif

20260305141612941
 
20260305141632104

 

20260305141641114

 

cludiant

 

retouch2026062216560775

Mae ein tryciau dympio newydd sbon wedi'u diogelu'n broffesiynol ar drelars gwely gwastad trwm, wedi'u paratoi'n llawn ar gyfer cludo porthladdoedd a chludo dramor. Cyn ei anfon, mae pob cerbyd yn pasio archwiliad cyn cludo trylwyr sy'n cwmpasu perfformiad yr injan, cyflwr y corff a chyflawnrwydd ategolion, gan warantu bod pob lori yn cyrraedd eich cyrchfan mewn cyflwr perffaith gyda chymorth logisteg drws dibynadwy o ddrws i ddrws.

 
2026040916144814668
 
2026063015255436668
2026063015255736698

FAQ

 

 

C: Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?

A: Fel arfer, mae cynhyrchu yn cymryd tua 15-25 diwrnod gwaith ar ôl i ni dderbyn eich blaendal. Peidiwch â phoeni, byddwn yn anfon -lluniau amser real o'ch lori yn cael ei adeiladu atoch yn rheolaidd, yn union fel yr ydym yn ei wneud trwy gydol y broses gyfan.

C: Pa ddulliau talu ydych chi'n eu derbyn?

A: Rydym yn derbyn T / T, L / C ar yr olwg, a gellir trafod telerau eraill. Yn gyffredin, rydym yn gweithio gyda blaendal o 30% a balans o 70% cyn ei anfon. Rydym wedi bod yn y busnes hwn ers blynyddoedd, felly mae'r trafodiad yn gwbl ddiogel ac yn llyfn i chi.

C: A ydych chi'n darparu gwarant ar gyfer y tryciau?

A: Ydym, rydym yn cynnig gwarant 12-mis neu filltiredd penodol (pa un bynnag sy'n dod gyntaf). Bydd ein tîm ôl-werthu proffesiynol yn eich cefnogi gydag arweiniad ar-lein, cymorth technegol, a chyflenwad cyflym o ddarnau sbâr gwirioneddol.

C: A allwch chi helpu i drefnu'r cludo i'm gwlad?

A: Wrth gwrs! Mae gennym brofiad cyfoethog o allforio tryciau ledled y byd. Gallwn anfon gan Ro-Ro llestr, cynhwysydd, neu gludwr swmp, ac rydym yn trin yr holl ddogfennaeth allforio a chliriad tollau i wneud yn siŵr bod popeth yn mynd yn esmwyth.

C: Ydy'r tryciau yn newydd sbon neu'n ail law?

A: Rydym yn bennaf yn cyflenwi cerbydau masnachol newydd sbon yn uniongyrchol o'n ffatri ein hunain. Ond os oes angen tryciau ail-law o ansawdd uchel arnoch, gallwn hefyd eu cyrchu yn unol â'ch cyllideb a'ch gofynion penodol.

C: A allwch chi gynhyrchu tryciau gyriant llaw cywir (RHD)?

A: Yn hollol! Gallwn ffurfweddu tryciau gyriant llaw chwith (LHD) a gyriant llaw dde (RHD) i gyd-fynd yn berffaith â'ch rheoliadau traffig lleol. Rhowch wybod i ni eich anghenion.

C: A allaf archwilio'r tryciau cyn eu cludo?

A: Mae croeso i chi bob amser ymweld â'n ffatri ac archwilio'r cerbydau ar eich pen eich hun unrhyw bryd. Gallwn hefyd drefnu -archwiliad trydydd parti, fel SGS, cyn ei ddanfon. Ewyllys da yw gwraidd ein cydweithrediad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: lled-trelar tipiwr ochr-trelar, lled-trelar tipiwr ochr Tsieina-gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad