Disgrifiad Cynnyrch
Manylebau cyffredin y mae prynwyr yn chwilio amdanynt ac yn eu cymharu:
3 echel, 13-echelau trawst crwn â chyfradd tunnell
Ataliad tandem mecanyddol (reidiau awyr yn ddewisol)
11.00R20 neu 12R22.5 teiars deuol gyda-patrymau gwadn trwm
50# neu 90# kingpin (2-modfedd neu 3.5-modfedd)
Cloeon troellog a chanllawiau cynhwysydd ar gyfer blychau 20 troedfedd/40 troedfedd
Weld-ar bocedi polion a modrwyau lashing yn safonol
Gan ein bod yn cyflenwi tryciau a threlars trwm, gallwn gynnig pecyn trelar tractor a- cyfatebol, sy'n datrys problem wirioneddol i berchnogion fflyd sydd eisiau sicrwydd o gydweddoldeb brêc a dosbarthiad pwysau priodol rhwng y lori a'r lled-ôl-gerbyd. Mae'r gallu cyflenwyr llinell llawn hwnnw yn rhywbeth na all ffatrïoedd trelars unigol ei gynnig yn aml, ac mae'n gwneud gwahaniaeth pan fydd angen un cyswllt cyfrifol ar brynwyr ar gyfer y cyfuniad trelar tractor cyfan.
System Siasi a Phaent: Adeiladwyd ar gyfer Lleithder Arfordirol a Halen-Ffyrdd Llwyth
Y peth cyntaf y mae prynwyr trafnidiaeth profiadol yng Ngorllewin Affrica a'r Caribî yn gofyn amdano yw rhwd. Rydyn ni'n deall pam: mae gwaith paent hanner-yn golygu bod trawstiau'n dechrau fflawio ar ôl chwe mis ger y porthladd. Mae ein proses safonol yn dechrau gyda ffrwydro ergyd i Sa2.5, sy'n rhoi proffil metel gwyn glân i'r dur. Yna rydyn ni'n defnyddio paent preimio dwy gydran epocsi cyfoethog - nid paent preimio golchi tenau - wedi'i ddilyn gan gôt uchaf polywrethan solidau uchel mewn gorffeniad llwyd canolig sy'n aros yn gyfan o dan chwistrell UV a halen. Mae trwch y ffilm yn glanio rhwng 120 a 150 micron ar y prif reiliau. Mae gennym siasi sydd wedi bod yn rhedeg rhwng Tema ac Ouagadougou ers dros bedair blynedd, ac nid yw'r croesaelodau yn dal i ddangos unrhyw rwd strwythurol. Perchnogion fflyd yn chwilio amtrelar gwely fflat gwrth-cyrydu, siasi cynhwysydd gwrth-rwd, neuprawf chwistrellu halen trelar dyletswydd trwmfel arfer yn gweld y fanyleb hon yn berthnasol. Mae hefyd yn un o'r rhesymau y mae ein trelars lled allforio yn clirio tollau'n ddidrafferth mewn marchnadoedd lle mae trelars yn cael eu harchwilio am gyrydiad underbody cyn cofrestru.
Gosod Echel ac Atal: Yn Barod ar gyfer Ffyrdd Drwg ac Ymylon Gorlwytho
Yr ataliad yw'r rhan sy'n torri gyntaf ar ffyrdd gwael os nad yw'r cyfartalwr a'r llwyni wedi'u cynllunio ar gyfer y llwyth echel go iawn. Rydyn ni'n paru echelau trawst crwn 13 tunnell gydag ataliad tandem mecanyddol ar ddyletswydd trwm sy'n defnyddio sbring cynyddol 10 dail a thrawst cyfartalwr ffug. Mae llygaid y gwanwyn yn rhedeg llwyni efydd saimadwy - nid y math llwyn rwber - cost isel - sy'n golygu cyfnodau gwasanaeth hirach ar ffyrdd diweddarach heb balmant. Ar gyfer trelars sy'n rhedeg llwythi dec uchel fel coiliau dur, gallwn uwch-fanylu'r seddi echel a chyflenwi gwasanaethau brêc camsiafft diamedr mwy. Mae hyn yn gwneud yr isgerbyd yn chwiliadwy o dan dermau felTrelar hongiad mecanyddol 3 echel, lled-gerbyd gwanwyn dail dyletswydd trwm, Echel crwn 13 tunnell ar gyfer trelar cynhwysydd, atrelar bushing ataliad saimadwy. Mae prynwyr sy'n chwilio am siasi cynhwysydd sy'n trin traciau porthladd i ddepo a llwyn yn tueddu i gymharu'r math hwn o offer rhedeg yn erbyn setiau tandem dyletswydd golau safonol. Mae'r rhannau'n gwbl gyfnewidiol â phatrymau Fuwa a BPW, felly mae gwasanaeth ôl-werthu yn syml yn Affrica a De-ddwyrain Asia.
Gwybodaeth Sylfaenol.
|
termau |
Cynhwysydd semi ôl-gerbyd gwely fflat |
|
|
Cynhwysedd Llwytho |
20-80 tunnell | |
|
Echel |
2/3/4 echel, BPW/FUWA echel4 |
|
|
Tyrus |
darnau 8/12/16, 10.00R20,12R22.5 |
|
|
Dimensiynau(LxWxH) |
12500-14500mm x 2500 x 1550mm |
|
|
Pwysau tare |
10-12 tunnell |
|
|
Bylchau echel |
1310mm |
|
|
Rims |
8.5-20, 9.0-20 |
|
|
System Atal |
Ataliad gwanwyn dail / Ataliad aer |
|
|
System brêc |
System brêc niwmatig llinell ddeuol gyda falf ras gyfnewid brys WABCO |
|
|
Prif Belydr |
Uchder 500mm Q345 dur carbon |
|
|
Siasi |
14mm uchaf, 16mm is. Canol y we 8mm |
|
|
Kingpin |
2 'neu 3.5' yn gyfnewidiol, brand JOST |
|
| Cloeon Twist | 12 uned brand ISO THT | |
|
Gêr Glanio |
28 Tunnell, Dau gyflymder gweithredu â llaw |
|
|
System Drydanol |
1.Voltage: 24v 2. Derbynnydd: 7 ffordd (7 harnais gwifren) safon Almaeneg |
|
|
Goleuadau ac Adlewyrchyddion |
Golau cefn, adlewyrchydd cefn, golau dangosol tro, adlewyrchydd ochr, lamp niwl, golau plât rhif |
|
|
Peintio |
Chwyth saethu i Safon SA 2.5 cyn rhoi paent preimio, cot uchaf polywrethan. Cyfanswm DFT dim llai na 100μm; Bydd unrhyw liw ar gael |
|
|
Blwch Offer |
Un blwch offer gyda set o offer trelar safonol |
|
|
Cludwr Teiars Sbâr |
Un darn neu ddau ddarn |
|
Proffil Cwmni
Cleientiaid Byd-eang yn Ymweld â'n Ffatri
Yn meddu ar linell gynhyrchu corff tryciau trwm cwbl awtomataidd, rheolaeth ansawdd llym, ac ardystiadau cenedlaethol a rhyngwladol cyflawn, rydym yn sicrhau bod pob lori yn cwrdd â safonau allforio byd-eang.
FAQ
FAQ
C: Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?
A: Fel arfer, mae cynhyrchu yn cymryd tua 15-25 diwrnod gwaith ar ôl i ni dderbyn eich blaendal. Peidiwch â phoeni, byddwn yn anfon -lluniau amser real atoch o'ch lori yn cael ei hadeiladu, yn union fel yr ydym yn ei wneud drwy gydol y broses gyfan.
C: Pa ddulliau talu ydych chi'n eu derbyn?
A: Rydym yn derbyn T / T, L / C ar yr olwg, a gellir trafod telerau eraill. Yn gyffredin, rydym yn gweithio gyda blaendal o 30% a balans o 70% cyn ei anfon. Rydym wedi bod yn y busnes hwn ers blynyddoedd, felly mae'r trafodiad yn gwbl ddiogel ac yn llyfn i chi.
C: A ydych chi'n darparu gwarant ar gyfer y tryciau?
A: Ydym, rydym yn cynnig gwarant 12-mis neu filltiredd penodol (pa un bynnag sy'n dod gyntaf). Bydd ein tîm ôl-werthu proffesiynol yn eich cefnogi gydag arweiniad ar-lein, cymorth technegol, a chyflenwad cyflym o ddarnau sbâr gwirioneddol.
C: A allwch chi helpu i drefnu'r cludo i'm gwlad?
A: Wrth gwrs! Mae gennym brofiad cyfoethog o allforio tryciau ledled y byd. Gallwn anfon gan Ro-Ro llestr, cynhwysydd, neu gludwr swmp, ac rydym yn trin yr holl ddogfennaeth allforio a chliriad tollau i wneud yn siŵr bod popeth yn mynd yn esmwyth.
C: Ydy'r tryciau yn newydd sbon neu'n ail law?
A: Rydym yn bennaf yn cyflenwi cerbydau masnachol newydd sbon yn uniongyrchol o'n ffatri ein hunain. Ond os oes angen tryciau ail-law o ansawdd uchel arnoch, gallwn hefyd eu cyrchu yn unol â'ch cyllideb a'ch gofynion penodol.
C: A allwch chi gynhyrchu tryciau gyriant llaw cywir (RHD)?
A: Yn hollol! Gallwn ffurfweddu tryciau gyriant llaw chwith (LHD) a gyriant llaw dde (RHD) i gyd-fynd yn berffaith â'ch rheoliadau traffig lleol. Rhowch wybod i ni eich anghenion.
C: A allaf archwilio'r tryciau cyn eu cludo?
A: Mae croeso i chi bob amser ymweld â'n ffatri ac archwilio'r cerbydau ar eich pen eich hun unrhyw bryd. Gallwn hefyd drefnu -archwiliad trydydd parti, fel SGS, cyn ei ddanfon. Ewyllys da yw gwraidd ein cydweithrediad.
Tagiau poblogaidd: Trelar lori fflat 20 troedfedd, gweithgynhyrchwyr trelar lori fflat 20 troedfedd Tsieina, cyflenwyr, ffatri
