Disgrifiad Cynnyrch

O safbwynt gwydnwch ac effeithlonrwydd ffyrdd, mae'r Trelar Lled-Fens 3 Echel wedi'i beiriannu ar gyfer gweithrediadau cludo nwyddau tymor hir trwm lle mae dibynadwyedd yn bwysicach nag ymddangosiad. Mae'r strwythur siasi wedi'i atgyfnerthu, ynghyd â thraws-aelodau dur tynnol uchel, yn gwella dosbarthiad llwyth yn sylweddol ac yn lleihau anffurfiad ffrâm o dan amodau priffyrdd parhaus a ffyrdd garw. Mae hyn yn ei gwneud yn ddewis dibynadwy o fewn y categori Truck Trailers i weithredwyr sy'n canolbwyntio ar effeithlonrwydd logisteg dyddiol ac amser segur cynnal a chadw isel.

Yn wahanol i unedau cwbl gaeedig, mae'r dyluniad tryc ffens hwn yn darparu awyru a gwelededd cargo rhagorol, sy'n arbennig o bwysig ar gyfer nwyddau darfodus a llwybrau cludo nwyddau cymysg. Mae'r system stanc fodiwlaidd yn caniatáu newidiadau cyfluniad cyflym yn dibynnu ar y math o gargo, gan helpu perchnogion fflyd i wneud y mwyaf o'r defnydd o drelars ar draws gwahanol dasgau trafnidiaeth. Gydag aliniad echel wedi'i optimeiddio a pherfformiad brecio sefydlog, mae'n darparu triniaeth gyson hyd yn oed ar lwyth cyflog llawn.

System Siasi ac Echel Atgyfnerthol (Mantais Strwythur Gwaelod)

Mae ffrâm waelod y Trelar Lled-Fens 3 Echel hwn wedi'i hadeiladu gyda'r prif drawstiau dur cryfder uchel ac atgyfnerthiad traws-aelod, wedi'i gynllunio i drin cludiant cargo trwm parhaus heb flinder strwythurol. Mae'r cyfluniad tair echel yn gwella dosbarthiad pwysau ar draws pellteroedd hir, gan leihau traul teiars a chynyddu sefydlogrwydd ffyrdd ar briffyrdd a llwybrau allforio garw.

System Stake a Ffens Ochr Symudadwy (Llwytho Mantais Effeithlonrwydd)

Mae strwythur y ffens uchaf yn defnyddio dyluniad polion datodadwy gyda phaneli ochr rhyddhau cyflym, sy'n caniatáu addasu cyflym rhwng llwythi swmp, nwyddau paled, a chludiant amaethyddol. Mae'r system lwytho hyblyg hon yn gwella effeithlonrwydd trawsnewid yn sylweddol mewn warysau a chanolfannau dosbarthu, yn enwedig ar gyfer llwybrau logisteg amledd uchel. Mae hyn yn ei wneud yn ddewis ymarferol a chost-effeithlon yn y farchnad fyd-eang Truck Trailers ar gyfer gweithrediadau cludo nwyddau amlbwrpas.

Gwybodaeth Sylfaenol.

Dimensiwn	13000mm2500mm3900mm	Pwysau tare	7500kg
Llwyth uchaf	60Ton	Llawr	Plât brith 3mm
Prif belydr	dewis dur tynnol uchel Q345, wedi'i weldio gan brosesau bwa tanddwr awtomatig-	Wal ochr	Wal ochr 600mm+800ffens mm
Trawst ochr	dur sianel 16# (Q235)	Echel	3 neu 4 echel
Traws aelod	Gorchudd twll archwilio API dur cabon neu aloi alwminiwm, 500mm	Gêr Glanio	JOST (D200T) neu CHINA BRAND 28T
Ataliad	Ataliad mecanyddol / ataliad aer	Gwanwyn Dail	Gwanwyn dail 10cc * 90 * 13mm
System Brecio Niwmatig	Falf ras gyfnewid WABCO RE6; siambr brêc gwanwyn T30/30; tanciau aer 40L	Tyrus	12R22.5 *12 uned
ABS	Dewisol	Peintio	Cwblhau ffrwydro tywod siasi i lanhau rhwd, 1 cot o gysefin gwrth-cyrydol, 2 gôt o baent terfynol

Proffil Cwmni

partneriaid Nigeria

Sylfaen lori

Archwiliad cwsmeriaid Benin

Ymwelodd ffrindiau Wsbecaidd â'r ffatri.

Ffrindiau o Ghana yn ymweld â'r ffatri

Cyfeillion MALi yn ymweld â'r ffatri

Cleientiaid Byd-eang yn Ymweld â'n Ffatri

Yn meddu ar linell gynhyrchu corff tryciau trwm cwbl awtomataidd, rheolaeth ansawdd llym, ac ardystiadau cenedlaethol a rhyngwladol cyflawn, rydym yn sicrhau bod pob lori yn cwrdd â safonau allforio byd-eang.

FAQ

C: Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?

A: Fel arfer, mae cynhyrchu yn cymryd tua 15-25 diwrnod gwaith ar ôl i ni dderbyn eich blaendal. Peidiwch â phoeni, byddwn yn anfon -lluniau amser real atoch o'ch lori yn cael ei hadeiladu, yn union fel yr ydym yn ei wneud drwy gydol y broses gyfan.

C: Pa ddulliau talu ydych chi'n eu derbyn?

A: Rydym yn derbyn T / T, L / C ar yr olwg, a gellir trafod telerau eraill. Yn gyffredin, rydym yn gweithio gyda blaendal o 30% a balans o 70% cyn ei anfon. Rydym wedi bod yn y busnes hwn ers blynyddoedd, felly mae'r trafodiad yn gwbl ddiogel ac yn llyfn i chi.

C: A ydych chi'n darparu gwarant ar gyfer y tryciau?

A: Ydym, rydym yn cynnig gwarant 12-mis neu filltiredd penodol (pa un bynnag sy'n dod gyntaf). Bydd ein tîm ôl-werthu proffesiynol yn eich cefnogi gydag arweiniad ar-lein, cymorth technegol, a chyflenwad cyflym o ddarnau sbâr gwirioneddol.

C: A allwch chi helpu i drefnu'r cludo i'm gwlad?

A: Wrth gwrs! Mae gennym brofiad cyfoethog o allforio tryciau ledled y byd. Gallwn anfon gan Ro-Ro llestr, cynhwysydd, neu gludwr swmp, ac rydym yn trin yr holl ddogfennaeth allforio a chliriad tollau i wneud yn siŵr bod popeth yn mynd yn esmwyth.

C: Ydy'r tryciau yn newydd sbon neu'n ail law?

A: Rydym yn bennaf yn cyflenwi cerbydau masnachol newydd sbon yn uniongyrchol o'n ffatri ein hunain. Ond os oes angen tryciau ail-law o ansawdd uchel arnoch, gallwn hefyd eu cyrchu yn unol â'ch cyllideb a'ch gofynion penodol.

C: A allwch chi gynhyrchu tryciau gyriant llaw cywir (RHD)?

A: Yn hollol! Gallwn ffurfweddu tryciau gyriant llaw chwith (LHD) a gyriant llaw dde (RHD) i gyd-fynd yn berffaith â'ch rheoliadau traffig lleol. Rhowch wybod i ni eich anghenion.

C: A allaf archwilio'r tryciau cyn eu cludo?

A: Mae croeso i chi bob amser ymweld â'n ffatri ac archwilio'r cerbydau ar eich pen eich hun unrhyw bryd. Gallwn hefyd drefnu -archwiliad trydydd parti, fel SGS, cyn ei ddanfon. Ewyllys da yw gwraidd ein cydweithrediad.