Wedi defnyddio Tryc Tractor 6x4

Anfon ymchwiliad
Wedi defnyddio Tryc Tractor 6x4
Manylion
Wedi'i beiriannu ar gyfer logisteg teithiau hir dyletswydd trwm a thrafnidiaeth ranbarthol llwyth tâl uchel, mae ein llinell lori tractor 6x4 a berchenogir ymlaen llaw yn cynnwys cynllun echel tandem gefn gyriant deuol sy'n cynyddu tyniant ar raddau serth, tir rhydd, a llwybrau priffyrdd gallu uchel. Wedi'i adeiladu gyda rheiliau ffrâm ddur aloi cryfder uchel a systemau atal cadarn, mae pob siasi yn delio â Graddfeydd Pwysau Cyfuniad Crynswth heriol heb flinder strwythurol.
Dosbarthiad cynnyrch
Tryc Tractor wedi'i Ddefnyddio
Share to
Disgrifiad

Wedi'i beiriannu ar gyfer logisteg teithiau hir dyletswydd trwm a thrafnidiaeth ranbarthol llwyth tâl uchel, mae ein llinell lori tractor 6x4 a berchenogir ymlaen llaw yn cynnwys cynllun echel tandem gefn gyriant deuol sy'n cynyddu tyniant ar raddau serth, tir rhydd, a llwybrau priffyrdd gallu uchel. Wedi'i adeiladu gyda rheiliau ffrâm ddur aloi cryfder uchel a systemau atal cadarn, mae pob siasi yn delio â Graddfeydd Pwysau Cyfuniad Crynswth heriol heb flinder strwythurol. Yn dod yn uniongyrchol o fflydoedd masnachol gweithredol ac yn destun gwerthusiadau mecanyddol aml-bwynt, mae pob uned yn darparu gallu ar unwaith i weithredwyr fflyd sy'n ceisio gallu llwyth tâl dibynadwy.

 

Manylebau Technegol

 

Paramedr

Manylion Manyleb

Gosodiad Siasi

Cyfluniad gyriant cefn deuol 6x4

Gallu GCWR

40,000 kg i 70,000 kg

Opsiynau Wheelbase

3,200 mm i 3,800 mm

Opsiynau Cab

Cysgwr to uchel / to fflat gyda bynciau deuol

Adeiladu Ffrâm

Rheiliau dur aloi tynnol uchel-sianel

 

Powertrain a Drivetrain

 

Perfformiad Peiriant: Peiriannau disel trwm yn cynhyrchu 380 hp i 560 hp gyda dosbarthiad trorym pen isel uchel.

Safonau Allyriadau: Cyfluniadau cydymffurfio rhanbarthol ar gael o Ewro II i Ewro VI.

Systemau Trosglwyddo: Trosglwyddiadau llaw awtomataidd 12 i 16-cyflymder (AMT) a blychau gêr llaw synchromesh gydag arafwyr hydrolig integredig.

Rheolaeth Thermol: Rheiddiaduron a rhyng-oeryddion gallu uchel wedi'u peiriannu ar gyfer gweithrediad llwyth llawn parhaus mewn tymereddau amgylchynol eithafol.

Dosbarthu Tanwydd: Mapiau pigiad rheilffordd cyffredin pwysedd uchel a thyrbo-wefru aml-gam wedi'u cynllunio i leihau'r defnydd o danwydd.

 

Ffurfweddiad Gyriant ac Echelau

 

Echelau Tandem: Echelau gyriant cefn deuol sy'n cynnwys gostyngiad canolbwynt neu gerau hypoid gostyngiad sengl ar gyfer llwythi trorym uchel.

Cloeon Gwahaniaethol: Cloeon rhyng-echel a chroes-echel a reolir gan y gyrrwr i atal troelli olwyn mewn amodau tyniant anffafriol.

Systemau Atal: Ffynhonnau cefn aml-dail trwm ar gyfer tir garw neu ataliadau aer electronig ar gyfer cludo nwyddau sy'n sensitif i ddirgryniad.

Echel llywio: Echel llywio blaen â sgôr o 7,000 kg i 9,000 kg gyda llywio pêl ailgylchredeg â chymorth pŵer.

Systemau Brecio: Breciau aer deuol-gylched llawn yn cynnwys ABS, breciau gwacáu, ac arafwyr ategol.

 

Pumed Olwyn a Chydweddoldeb Trelar

 

Uchder Cyplu: Uchder safonol o 1,150 mm i 1,350 mm yn gydnaws â lled-trelars safonol a lowboys.

Kingpin & Plât: Platiau pumed olwyn dur cast 2-modfedd a 3.5-modfedd gyda rheiliau llithro addasadwy ar gyfer dosbarthu pwysau.

Terfynau Llwyth: Capasiti llwyth fertigol statig hyd at 25,000 kg.

Niwmatig a Thrydanol: Socedi trydanol 7-pin ISO a chyplyddion gwasanaeth coch/melyn llinell ddeuol/brêc aer brys.

Integreiddio Trelar: Yn gydnaws â gwelyau gwastad, siasi cynhwysydd, trelars dympio, a faniau bocs oergell.

 

Protocol Archwilio Cerbydau

 

Uniondeb Strwythurol: Gwiriadau aliniad laser sythrwydd ffrâm ac archwiliadau weldio ultrasonic mewn parthau straen uchel.

Diagnosteg Drivetrain: Sganiau rheoli injan cyfrifiadurol, profion cywasgu, a mesuriadau chwythu wrth.

Gwerthusiad Trosglwyddo: Gwirio ansawdd shifft, dadansoddiad traul synchronizer, a gwiriadau gronynnau plwg draen magnetig.

Brêc a Ataliad: Mesur trwch rotor, asesiad deunydd ffrithiant, a phrofion dampio sioc-amsugnwr.

Archwiliad Teiars a Siambr: Lleiafswm o 60% o ddyfnder gwadn sy'n weddill ar deiars llywio a gyrru gyda phrofion cadw pwysau ar bob siambr brêc.

 

Cymwysiadau Nodweddiadol

 

Logisteg Hir: Trafnidiaeth nwyddau rhwng dinasoedd yn tynnu faniau sych ac ôl-gerbydau oergell ar draws coridorau priffyrdd estynedig.

Cludo Adeiladu: Cludo lled-ôl-gerbydau dympio trwm wedi'u llwytho ag agregau, tywod ac asffalt.

Cludiant Offer Trwm: Paru gyda threlars lowboy aml-echel ar gyfer cloddwyr, teirw dur, a pheiriannau diwydiannol.

Port Dryage: Symud cynwysyddion llongau wedi'u llwytho 20 troedfedd a 40 troedfedd rhwng terfynellau morol a chanolfannau dosbarthu.

Logisteg Deunydd Swmp: Gweithredu gyda threlars tancer niwmatig ar gyfer cludo sment a phowdr diwydiannol.

 

Cynnal a Chadw a Rhannau Sbâr

 

Cyfnodau Gwasanaeth: Olew injan a argymhellir a chyfnodau newid hidlydd bob 30,000 i 50,000 cilomedr.

Mynediad Nwyddau Traul: Cefnogaeth rhestr stoc ar gyfer padiau brêc, citiau cydiwr, tensiwnwyr gwregysau, a llwyni crog.

Mynediad Diagnostig: Porthladdoedd diagnostig OBD safonol wedi'u lleoli y tu mewn i'r cab ar gyfer adalw cod fai electronig cyflym.

Dyluniad Modiwlaidd: Pensaernïaeth cydrannau ymgyfnewidiol sy'n caniatáu ailosod canolbwyntiau echel a modiwlau oeri yn syml.

 

Logisteg Cludo ac Allforio

 

Dulliau Trafnidiaeth: Ar gael trwy lestri Roll-on/Roll-off (Ro-Ro), llwytho cynhwysydd rac fflat, neu swmp codi trwm.

Paratoi Siasi: Cais cwyr gwrth-cyrydu ar arwynebau metel noeth a gwiriadau lefel hylif cyn danfon porthladd.

Dogfennaeth: Darparu anfonebau masnachol gwreiddiol, rhestrau pacio, biliau llwytho, a thystysgrifau clirio allforio.

Datgymalu Gwasanaethau: Opsiynau tynnu caban a pentyrru siasi ar gael i wneud y gorau o le cludo nwyddau morol.

 

Cwestiynau Cyffredin

 

C: Pa ddogfennaeth a ddarperir ar gyfer clirio tollau?

A: Mae pob lori yn cynnwys y dystysgrif tarddiad wreiddiol, anfoneb fasnachol, bil llwytho, ac adroddiad gwirio VIN siasi sy'n ofynnol ar gyfer cofrestru mewnforio.

C: A ellir addasu safle'r pumed olwyn?

A: Ydy, mae unedau sydd â rheiliau pumed olwyn llithro yn caniatáu addasiadau safle ymlaen ac yn ôl i fireinio dosbarthiad pwysau ar draws echelau.

C: Pa safonau allyriadau sydd ar gael?

A: Mae unedau'n cael eu cyrchu a'u ffurfweddu i fodloni rheoliadau allyriadau gwledydd cyrchfan penodol yn amrywio o Ewro II i safonau Ewro VI.

C: Sut mae cyflwr mecanyddol cerbyd yn cael ei wirio cyn ei allforio?

A: Mae pob tryc yn cael archwiliad 120 pwynt safonol sy'n cwmpasu cywasgu injan, symud trawsyrru, aliniad ffrâm, ac effeithlonrwydd brêc, wedi'i gefnogi gan adroddiadau arolygu manwl.

C: Beth yw'r dulliau cludo nodweddiadol ar gyfer cyflwyno rhyngwladol?

A: Mae unedau'n cael eu hallforio'n bennaf trwy longau Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) er hwylustod gyrru ymlaen, neu eu llwytho ar gynwysyddion rac fflat ar gyfer llwybrau mewndirol heb fynediad Ro-Ro uniongyrchol.

Tagiau poblogaidd: defnyddio lori tractor 6x4, defnyddiodd Tsieina 6x4 lori tractor gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad