Disgrifiad Cynnyrch
Wrth i lywodraethau ar draws Affrica, Canolbarth Asia a'r Dwyrain Canol fynd i'r afael â'r nifer fawr o lorïau disel allyriadau uchel a chyflwyno trethi carbon serth, mae'r tractor lori HOWO N7G CNG yn dod â'r buddsoddiad mwyaf posibl ar gyfer y dyfodol y gallwch ei wneud ar hyn o bryd- i'ch cadw chi'n cydymffurfioarhoi hwb i'ch llinell waelod. Mae tryciau disel hŷn eisoes wedi'u gwahardd rhag mynd i mewn i borthladdoedd yn Lagos, Mombasa a Tashkent, a bydd y rhan fwyaf o ddinasoedd mawr yn eu cyfyngu'n llwyr erbyn 2028. Ond mae'r lori tractor CNG HOWO hwn yn bodloni safonau allyriadau Ewro 6 llawn, felly bydd gennych fynediad anghyfyngedig i bob porthladd, priffordd a pharth dosbarthu trefol am y 10 mlynedd nesaf. Yr hyn nad yw llawer o weithredwyr yn ei sylweddoli yw faint o arian y gallwch chi ei arbed ar gymhellion hefyd: mae Nigeria yn hepgor treth fewnforio 100% a TAW ar gerbydau masnachol CNG, tra bod Kenya ac Uzbekistan yn cynnig benthyciadau llog isel a chofrestriad cyflym ar gyfer fflydoedd CNG. A dyma'r ciciwr: mae ei werth ailwerthu yn gwasgu tryciau disel. Mae modelau HOWO N7G CNG tair blynedd yn gwerthu’n rheolaidd am 65-70% o’u pris gwreiddiol ar y farchnad a ddefnyddir, o’i gymharu â dim ond 40-45% ar gyfer diesel cyfatebol-a dim ond cynyddu y mae’r galw am gerbydau masnachol glân.
Mae'r rhan fwyaf o dractorau tryciau CNG ar y farchnad yn taro trawsyriant diesel i injan nwy, ac mae'n dangos-sifftiau herciog, hela cyson am gerau ar fryniau, a thanwydd wedi'i wastraffu. Mae tractor lori HOWO N7G CNG yn wahanol. Roedd ei blwch gêr AMT 12-cyflymderwedi'i raddnodi yn unigar gyfer cromlin trorym unigryw'r injan MT13 CNG, felly mae'n symud yn union pryd y dylai, dim gwaith dyfalu. Ar ddringfeydd mynydd hir, mae'n dal gêr yn hirach i gadw'r injan yn ei man melys, ac ar briffyrdd gwastad, mae'n symud yn gynnar i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd tanwydd. Mae hyn nid yn unig yn torri eich bil nwy 2-3% yn ychwanegol ond hefyd yn lleihau traul cydiwr 40% o'i gymharu â thrawsyriadau â llaw, gan arbed miloedd o gostau cynnal a chadw dros oes y lori.
Un o'r gwerthiannau cudd mwyaf-gyda thryciau CNG nad oes neb yn sôn amdano ymlaen llaw yw colli llwyth cyflog. Mae pwysau ychwanegol silindrau CNG lluosog yn gorfodi'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr i dorri corneli ar drwch ffrâm i aros o fewn terfynau pwysau cyfreithlon, sy'n golygu y byddwch chi'n tynnu llai o gargo bob taith. Mae lori tractor HOWO N7G CNG yn mynd i'r afael â'r mater hwn yn syth ymlaen drwy ddefnyddio dur cryfder uchel 700MPa drwy ei siasi cyfan. Mae'r deunydd datblygedig hwn yn pwyso 15% yn llai na fframiau dur confensiynol 500MPa tra'n darparu anhyblygedd torsional 30% yn uwch, felly gallwch chi gario'r llwyth tâl cyfreithlon llawn 40 tunnell hyd yn oed pan fydd yr holl silindrau CNG yn gwbl lawn. Rydym hefyd wedi disodli cydrannau dur safonol gyda fersiynau aloi alwminiwm ysgafn ar gyfer yr olwynion, tanciau aer a blychau batri, gan dorri 350kg ychwanegol o bwysau marw diangen. I'r rhan fwyaf o weithredwyr sy'n rhedeg 150,000km bob blwyddyn, mae'r capasiti llwyth tâl ychwanegol hwn yn cyfateb i tua $7,500-$8,500 mewn refeniw blynyddol ychwanegol fesul lori.
Gwybodaeth Sylfaenol.
| Disgrifiad o'r Cerbyd | ||
| Enw cynnyrch | lori tractor HOWO CNG | |
| Dimensiynau cyffredinol | 7100*2500*3400mm | |
| GVW | 25T | |
| Curb pwysau | 8.8T | |
| Max. llwyth tâl | 40T | |
| Brand siasi | Howo | |
| Math tyniant | Gyriant llaw chwith 6X4 | |
| Disgrifiad siasi | ||
| Wheelbase | 3800+1350mm | |
| Manyleb teiars | 315/80R22.5 | |
| Maint teiars | 10+1 uned | |
| Injan | Model Injan | MT13.43-50 |
| Grym ceffylau | 430 hp | |
| Blwch gêr | HW19710 12 gerau blaen a 2 wrth gefn | |
| Silindr Nwy | Silindrau nwy wedi'u lapio 8 × 260L lled-wedi'u gosod yn y cefn | |
| Echel flaen | Echel flaen VGD95 (Drwm) | |
| Echel gefn | Echelau Cefn Deuol MCX16ZG (Drwm), gydag ABS (4S / 4M) | |
| Pumed olwyn | 50# | |
Proffil Cwmni
Cleientiaid Byd-eang yn Ymweld â'n Ffatri
Yn meddu ar linell gynhyrchu corff tryciau trwm cwbl awtomataidd, rheolaeth ansawdd llym, ac ardystiadau cenedlaethol a rhyngwladol cyflawn, rydym yn sicrhau bod pob lori yn cwrdd â safonau allforio byd-eang.
FAQ
C: Sut i fewnforio tryciau dibynadwy o Tsieina?
A: Wedi drysu ynghylch dewis cyflenwr tryciau trwm? Co Liangshan Siarc Mawr Masnach Ryngwladol, Ltd Liangshan Siarc Mawr Masnach Ryngwladol Co, Ltd. yn cynnig UN-STOP SERVICE gyda MOQ mor isel ag 1 uned. Rydym yn allforio i Affrica, Canolbarth Asia a ledled y byd.
C: Pam Dewiswch Siarc Mawr Liangshan fel Eich Partner Tryc Ymddiried?
A: Gyda dros 8 mlynedd o brofiad allforio a stoc o 20,000+ o gerbydau, rydym yn darparu gwahanol fodelau (tractor, tipiwr, cymysgydd) gyda thystysgrifau ISO a CE.
C: Sut Ydyn Ni'n Sicrhau Ansawdd Tryc Cyn Cludo?
A: Proses QC lem ac Arolygiad- trydydd parti cyn ei ddanfon. Mae ein holl tryciau yn pasio rheolaeth ansawdd llym. Rydym yn cynnig samplau cyn-i'ch cadarnhad.
C: A allaf Addasu'r Ffurfweddiad Tryc?
A: Ydym, rydym yn cynnig atebion wedi'u haddasu. Gallwch ddewis pŵer yr injan, maint y blwch cargo a'r lliw. 7 diwrnod ar gyfer danfoniad safonol, 30 diwrnod ar gyfer archeb arferol.
C: Sut i Ymweld â'n Ffatri yn Tsieina?
A: Croeso i ymweld â Liangshan Big Shark International Trade Co, Ltd. Rydym yn codi gwesteion ym Maes Awyr Qingdao. Bydd ein tîm proffesiynol yn eich tywys trwy'r llinell gynhyrchu.
C: Beth yw'r Amser Arweiniol Cynhyrchu?
A: Mewn-Stoc Cerbydau: Dosbarthu 7 Diwrnod. Ar gyfer archebion personol, rydym yn sicrhau ar-amser dosbarthu. Rydym yn diweddaru stoc 5,000+ uned bob mis i gefnogi cludo cyflym.
C: Beth yw Eich Nifer Isafswm Archeb (MOQ)?
A: MOQ=1 Uned. Rydym yn derbyn gorchmynion prawf bach. Dim pwysau MOQ i brynwyr newydd. Rydym yn cefnogi cludo nwyddau môr, cludo nwyddau awyr a chludiant tir.
C: Pa Gynhyrchion Ydych chi'n Cyflenwi?
A: Llinell lawn o beiriannau trwm: HOWO Dump Truck, Tractor Trailer, Concrete Mixer, Crane & Truck Parts. Dros 30,000+ o fodelau i ddiwallu anghenion gwahanol y diwydiant.
C: Pam Mae Ein Tryciau'n Fwy Cystadleuol?
A: Cyflenwad ffatri uniongyrchol, dim dyn canol. Rydym yn cynnig-prisiau ffatri uniongyrchol ar gyfer tryciau ail-law a newydd. Arbedwch eich cost yn effeithiol.
C: Ydych Chi'n Darparu Gwasanaeth Ôl-werthu?
A: Gwasanaeth ar-lein 24/7 ar gyfer cyflenwad darnau sbâr. Rydym yn darparu arweiniad technegol a -gwarant blwyddyn. Ni yw eich partner tymor hir yn Affrica ac Asia.
Tagiau poblogaidd: cng lori tractor howo, Tsieina cng lori tractor howo gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
