< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

Tryc Blwch Oergell FAW Jiefang

Anfon ymchwiliad
Tryc Blwch Oergell FAW Jiefang
Manylion
Pe bai un o'r unedau Truck Blwch Oergell FAW Jiefang hyn yn rhedeg llwybr Qingdao i Jinan trwy wres Gorffennaf y llynedd. Doedd Driver ddim wrth ei fodd â'r sedd ar ôl awr chwech, ond roedd y cofnod dros dro adeg danfon yn fflat. 4.2m box, Tiger VN cab gyda'r bathodyn eryr hwnnw. Dim byd rattled rhydd.
Rydych chi'n sylwi ar y decal "冷藏车" yn cerdded ato. Mae hynny a'r cyfeiriwr to yn dweud wrthych nad rhyw fan sych wedi'i thrawsnewid mohoni. Mae'r blwch oer yn fanyleb ffatri. Ar fore llaith rydych chi'n agor y drysau ac nid ydych chi'n cael y diferiad hwnnw o'r sêl nenfwd. Nid yw ewyn polywrethan y tu mewn wedi meddalu fel y mae rhai swyddi ôl-farchnad yn ei wneud ar ôl tymor.
Nid yw'r diesel 2.5L yn mynd i ennill ras lusgo ond mae'n tynnu llwyth 4.5 tunnell llawn i fyny ramp heb hela am gerau. Mae cost tanwydd yn gweithio allan faint o bensil y byddech chi'n ei gynnwys, efallai litr yn fwy os ydych chi'n drom. Un peth a'm synnodd, roedd y pecynnau dail o flaen ac yn ôl yn cadw'r peth a blannwyd ar ddarn o ffordd sirol a oedd â thyllau digon mawr i lyncu teiar sbâr.
Rhannau ar gyfer Tryc Blwch Oergell FAW Jiefang, rwyf wedi cael gwell lwc yn dod o hyd iddynt na rhai brandiau Ewropeaidd yn y dosbarth pwysau hwn. Mae ffatri Qingdao yn gwthio cyfaint allan sy'n cadw'r gadwyn gyflenwi yn onest.
Nid lori sy'n gwneud i chi fod eisiau tynnu llun. Ond os oes angen symud nwyddau oer arnoch chi ac nad ydych chi am glywed amdano, mae'r un hwn yn cau ac yn gweithio. Dyna i gyd.
Dosbarthiad cynnyrch
Tryc Oergell
Share to
Disgrifiad

Disgrifiad Cynnyrch

 

 

 

Cynhaliodd Dry Blwch Oergell FAW Jiefang am gyfnod hir yr haf diwethaf. Yr uned reefer i fyny top yw'r hyn y byddwch yn sylwi arno gyntaf, hymian i ffwrdd tra byddwch yn sownd mewn traffig y tu allan i'r farchnad gyfanwerthu. Dal oer yn iawn. Dyna'r unig fetrig sy'n bwysig yn y pen draw.

Mae gan Cab eryr CBDC ac ychydig o lythrennau Tsieineaidd i lawr yr ochr. "冷藏车". Os ydych chi'n gwybod, rydych chi'n gwybod. Bocs oer y ffatri ydyw, nid tasg dorri. Drysau'n cau'n solet. Nid yw morloi yn pilio ar ôl ychydig fisoedd o slamio.

Mae'r 2.5 diesel yn gwneud y gwaith. Ddim yn gyflym. Dim ond yn gyson. Gwyliais y nodwydd tanwydd yn cropian yn arafach nag yr oeddwn yn ei gyllidebu, sydd byth yn brifo. Mae'r ddeilen yn tarddu o'r blaen ac yn ôl, maen nhw wedi'u gosod yn ddigon anystwyth fel nad yw llwyth llawn 4.5 tunnell yn gwneud i'r peth deimlo'n drwm iawn. Gyrrodd hi trwy rywfaint o waith adeiladu ffyrdd lle mai graean a rhigolau oedd y dargyfeiriad yn y bôn. Arhosodd llywio yn ysgafn, nid oedd yn fy ymladd.

Yr unig gŵyn gan y boi oedd yn ei yrru bron bob dydd oedd ewyn y sedd. Ond dyna bob lori am y pris hwn. Daeth rhannau ar gyfer Tryc Blwch Oergell FAW Jiefang i fyny'n gyflymach nag yr oeddwn i'n ei ddisgwyl pan chwalodd golau cynffon. Mae Qingdao newydd gorddi'r rhain, mae'n debyg.

Os mai dim ond cludo nwyddau oer sydd ei angen arnoch i ddangos oerfel, mae'n un peth yn llai i boeni amdano.

FAW Jiefang Refrigerated Box Truck

   

 
FAW Jiefang Refrigerated Box Truck

Pwynt Gwerthu Un - Siasi a Ataliad (Sylfeini Tiger VN)

 

 

Nid ydych chi'n meddwl am y ffrâm ar Dry Blwch Oergell FAW Jiefang nes bod y palmant yn dod i ben. Cymerais un i lawr ffordd wasanaeth a oedd yn fwy o fwrdd golchi nag asffalt. Y math o ymestyniad lle rydych chi fel arfer yn arafu i gropian dim ond i arbed eich asgwrn cefn.

Heb waelod allan. Heb llamidyddion. Mae gan y Tiger VN's ysgol syth oddi tano. Rwyf am ddweud bod uchder yr adran yn 180mm ar y rhain. Nid yw'r pecyn dail yn cwympo'r eiliad y byddwch chi'n taro pwysau gros. Yn y pen blaen mae'r ffynhonnau parabolig a'r siociau gwirioneddol hynny sy'n tawelu pethau yn lle dim ond bownsio'n ôl fel ffon pogo. Mae amlddalen cefn yn dal 4.5 tunnell o bethau wedi'u rhewi ac mae'r lori yn aros yn wastad. Mae hynny'n bwysicach nag y mae pobl yn ei gyfaddef pan fyddwch chi'n cludo nwyddau oer. Mae pwysau'n symud ychydig, mae llif aer yn newid, mae tymheredd yn ymgripiad. Mae'r siasi hwn yn aros yn ddigon gwastad fel nad ydych chi'n addasu'r olwyn ar y briffordd yn gyson ac nad ydych chi'n pwyso'n galed trwy gylchfan.

Dyma'r math o beth rydych chi'n anghofio amdano ar ôl ychydig wythnosau o yrru. Pa un yw'r union bwynt. Mae Tryc Blwch Oergell FAW Jiefang yn mynd lle rydych chi'n ei bwyntio, wedi'i lwytho neu'n wag, palmant neu faw. Rydych chi'n rhoi'r gorau i sylwi ar yr ataliad. Dyna pryd rydych chi'n gwybod ei fod wedi'i ddatrys.

 

Pwynt Gwerthu Dau - Integreiddio Uned Rheweiddio ac Inswleiddio Blychau

Gwylio boi yn mynd ar ôl gremlin trydanol am dridiau ar reifer oedd â blwch ôl-farchnad a chywasgydd rhywun wedi'i wifro ar frys. Mae foltedd yn disgyn bob tro y cicio'r cyddwysydd ymlaen. Pylu prif oleuadau. Ffiwsiau popped. Wedi gwneud i mi feddwl sut mae ffatri FAW Jiefang Refrigerated Box Truck yn trin y rhan honno'n wahanol.

Mae mownt y cywasgydd wedi'i folltio i'r injan yn y ffordd y dylai fod, wedi'i alinio â gwregys. Mae Harness yn siarad â'r rheolydd heb frwydr. Rydych chi'n troi'r sychwyr a'r goleuadau ymlaen ar yr un pryd, nid yw'r cylch oeri yn colli curiad. Dyma'r math o beth nad ydych byth yn ei werthfawrogi oni bai eich bod wedi bod yn sownd â'r dewis arall.

Blwch ei hun yn chwistrellu ewyn, croen alwminiwm. Mae gwythiennau wedi'u selio'n iawn. Cawsom rediad o dywydd llaith fis Awst diwethaf a chofiaf agor y drysau cefn yn disgwyl y diferu hwnnw o’r nenfwd. Dim byd. Dim ond aer oer a waliau sych. Mae Tryc Blwch Oergell FAW Jiefang yn dal y tymheredd heb i'r cywasgydd redeg yn gyson hefyd, sy'n ychwanegu at danwydd a thraul dros gyfnod o flwyddyn.

Y rhediad bwyd môr hwnnw Qingdao y soniais amdano o'r blaen, prin yr oedd yr uned yn beicio. Yr un peth â llwyth llaeth a aeth ar draws dwy dalaith. Dim llawer arall i'w ddweud amdano. Yn gweithio.

FAW Jiefang Refrigerated Box Truck

 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

Gwybodaeth Sylfaenol.

 

 

 

 

Eitem

Manyleb

Enw Cynnyrch

Tryc Oergell

Model siasi

CA1044P40K56L2BE6A84

Model Cynnyrch

CA5044XLCP40K56L2E6A84

Nifer yr Echelau / Sylfaen Olwyn (mm)

2 / 3300

Pwysau Cerbyd Crynswth (GVW) (kg)

4485

Dimensiynau Blwch Cargo (L × W × H, mm)

4050 × 2100 × 2100

Llwyth Tâl Cyfradd (kg)

1100

Nifer y Teiars

6

Curb Pwysau (kg)

3190

Safon Allyriadau

GB17691-2018 (EURO VI)

Math o Danwydd

Diesel

Cyflymder Uchaf (km/h)

105

Dimensiynau Cyffredinol (L × W × H, mm)

5995 × 2260 × 3270

Model Injan

490PLWS150

Gwneuthurwr Injan

Kunming Yunnei pŵer Co., Ltd.

dadleoli (ml)

2499

Pwer (kW)

107

Ffurfweddiad Siasi

Blwch gêr cyflymder Wanliyang 5-, teiars 7.00R16, aerdymheru, ABS, batri 70Ah, olwyn lywio aml-swyddogaeth, gwyriad aer, tanc tanwydd plastig 120L, ffynhonnau dail 3/7+3, blwch uchel, ffenestri trydan + cloi canolog, brêcs lletem, oergell

Adeiladu Cerbydau

1. Mabwysiadu technoleg panel rhyngosod safonol rhyngwladol + technoleg cilbren pren patent (amgylchedd-pren gwrth-ddŵr cyfeillgar wedi'i fewnosod mewn cymalau cilbren ar gyfer gwell insiwleiddio a gwrthsefyll cyrydiad), dyluniad inswleiddio thermol pont wedi torri, ac un darn o gorff blwch wedi'i fowldio.
2. Panel blwch: Ffrâm pibell ddur galfanedig + bwrdd pren gwrth-ddŵr, gwydr ffibr 3.0mm o drwch, gludiog cryfder uchel, bondio poeth. Ffrâm allanol wedi'i gwneud o 304 o ddur di-staen gydag ymyl proffil alwminiwm trwchus, 27 o gloeon drws dur di-staen a chaledwedd. Mae gludiad di-dor yn sicrhau oeri cyflym, disipiad gwres araf ac insiwleiddio thermol gwell. Dyluniad drws beveled gydag un drws ochr. Is-ffrâm: 510 o uchder-cryfder dur un-trawst plygu amser gyda chloi plât gwasgedd; mae gardiau ochr a bymper cefn yn un-darn wedi'i ffurfio.
3. Nodweddion: Ymddangosiad hardd, pwysau ysgafn, cryfder strwythurol uchel, dim gollyngiadau, sturdiness a gwydnwch, a pherfformiad inswleiddio thermol rhagorol.

Ychwanegiadau-Dewisol

Slotiau awyru llawr, rheiliau bachyn cig, recordydd tymheredd a lleithder, camera bacio

 

Proffil Cwmni

 

 
202603231350037838
partneriaid Nigeria
retouch3
Sylfaen lori
202603101007371616
Archwiliad cwsmeriaid Benin
202603101337573108
Ymwelodd ffrindiau Wsbecaidd â'r ffatri.
202603190957546748
Ffrindiau o Ghana yn ymweld â'r ffatri
202603241417179018
Ffrindiau Twrcaidd yn ymweld â'r ffatri

 

Cleientiaid Byd-eang yn Ymweld â'n Ffatri

 

Yn meddu ar linell gynhyrchu corff tryciau trwm cwbl awtomataidd, rheolaeth ansawdd llym, ac ardystiadau cenedlaethol a rhyngwladol cyflawn, rydym yn sicrhau bod pob lori yn cwrdd â safonau allforio byd-eang.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

FAQ

 

 

C: Sut i fewnforio tryciau dibynadwy o Tsieina?

A: Wedi drysu ynghylch dewis cyflenwr tryciau trwm? Co Liangshan Siarc Mawr Masnach Ryngwladol, Ltd Liangshan Siarc Mawr Masnach Ryngwladol Co, Ltd. yn cynnig UN-STOP SERVICE gyda MOQ mor isel ag 1 uned. Rydym yn allforio i Affrica, Canolbarth Asia a ledled y byd.

C: Pam Dewiswch Siarc Mawr Liangshan fel Eich Partner Tryc Ymddiried?

A: Gyda dros 8 mlynedd o brofiad allforio a stoc o 20,000+ o gerbydau, rydym yn darparu gwahanol fodelau (tractor, tipiwr, cymysgydd) gyda thystysgrifau ISO a CE.

C: Sut Ydyn Ni'n Sicrhau Ansawdd Tryc Cyn Cludo?

A: Proses QC lem ac Arolygiad- trydydd parti cyn ei ddanfon. Mae ein holl tryciau yn pasio rheolaeth ansawdd llym. Rydym yn cynnig samplau cyn-i'ch cadarnhad.

C: A allaf Addasu'r Ffurfweddiad Tryc?

A: Ydym, rydym yn cynnig atebion wedi'u haddasu. Gallwch ddewis pŵer yr injan, maint y blwch cargo a'r lliw. 7 diwrnod ar gyfer danfoniad safonol, 30 diwrnod ar gyfer archeb arferol.

C: Sut i Ymweld â'n Ffatri yn Tsieina?

A: Croeso i ymweld â Liangshan Big Shark International Trade Co, Ltd. Rydym yn codi gwesteion ym Maes Awyr Qingdao. Bydd ein tîm proffesiynol yn eich tywys trwy'r llinell gynhyrchu.

C: Beth yw'r Amser Arweiniol Cynhyrchu?

A: Mewn-Stoc Cerbydau: Dosbarthu 7 Diwrnod. Ar gyfer archebion personol, rydym yn sicrhau ar-amser dosbarthu. Rydym yn diweddaru stoc 5,000+ uned bob mis i gefnogi cludo cyflym.

C: Beth yw Eich Nifer Isafswm Archeb (MOQ)?

A: MOQ=1 Uned. Rydym yn derbyn gorchmynion prawf bach. Dim pwysau MOQ i brynwyr newydd. Rydym yn cefnogi cludo nwyddau môr, cludo nwyddau awyr a chludiant tir.

C: Pa Gynhyrchion Ydych chi'n Cyflenwi?

A: Llinell lawn o beiriannau trwm: HOWO Dump Truck, Tractor Trailer, Concrete Mixer, Crane & Truck Parts. Dros 30,000+ o fodelau i ddiwallu anghenion gwahanol y diwydiant.

C: Pam Mae Ein Tryciau'n Fwy Cystadleuol?

A: Cyflenwad ffatri uniongyrchol, dim dyn canol. Rydym yn cynnig-prisiau ffatri uniongyrchol ar gyfer tryciau ail-law a newydd. Arbedwch eich cost yn effeithiol.

C: Ydych Chi'n Darparu Gwasanaeth Ôl-werthu?

A: Gwasanaeth ar-lein 24/7 ar gyfer cyflenwad darnau sbâr. Rydym yn darparu arweiniad technegol a -gwarant blwyddyn. Ni yw eich partner tymor hir yn Affrica ac Asia.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: faw jiefang lori blwch oergell, Tsieina faw jiefang oergell blwch lori gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad